주요뉴스 2019.12.05 (4)

1. 금감원 "DLS 손실 최대 80% 배상을"…경영진 내부통제 책임 반영

 대규모 원금 손실을 본 해외금리 연계 파생결합증권(DLS) 투자자들에게 은행이 최대 80%를 물어주라는 금융당국의 결정이 나왔다. 투자상품 불완전판매 분쟁 중 역대 최고 배상 비율이다.금융감독원은 5일 분쟁조정위원회를 열어 우리·KEB하나은행 DLS 투자자 6명의 분쟁조정 신청을 심의했다. 그 결과 모두 불완전판매로 판단하고, 은행이 투자손실의 40~80%를 배상하라고 결정했다.이날 결정은 지금까지 접수된 276건의 DLS 분쟁조정 신청 중 대표성이 큰 여섯 건을 우선 처리한 것이다. 금감원은 나머지 분쟁은 이 기준에 따라 은행과 투자자들이 자율 합의하도록 유도할 방침이다. 불완전판매만 입증되면 무조건 최소 20%, 최대 80%를 배상받게 한다는 방침이다.금융감독원이 5일 발표한 해외금리 연계 파생결합증권(DLS) 투자자에 대한 분쟁조정위원회 결과가 금융업계에 큰 파장을 일으킬 전망이다. 처음으로 은행 본점의 과도한 수익추구 영업전략과 부실한 내부통제를 손해배상비율에 반영했기 때문이다. 영업직원을 불완전판매로 내몬 경영진에도 사실상 책임이 있다고 판단한 것으로 해석된다. 금융회사별 피해자 배상과 금융회사 징계 절차가 급물살을 탈 전망이다.DLS 사태 전 금감원 분조위가 내린 최고 배상비율은 70%였다. 동양그룹 기업어음(CP) 불완전판매 사태 때 금융회사 측에 부과한 60% 책임비율에 10%포인트를 가중했다. CP 투자 정보를 소비자가 알기 힘들었다고 판단했기 때문이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

2. 현대차 '무분규 성과'…하언태 울산공장장, 사장 승진

 하언태 현대자동차 울산공장장(57·부사장)이 사장으로 승진했다. 신장수 기아자동차 미국 조지아공장 법인장(58·전무) 등 5명은 부사장에 올랐다. 이달 중순까지 현대차그룹의 일부 계열사 및 사업부문별 보직 인사와 그룹 차원 임원 승진 인사가 추가로 이어질 전망이다.현대차그룹은 5일 하 부사장을 현대차 국내생산담당 사장으로 승진시키는 등 수시 인사를 했다. 하 사장은 1986년 현대차 울산공장에 입사해 종합생산관리사업부장, 생산운영실장 등을 거친 생산분야 전문가로 꼽힌다. 올해 현대차 노사의 무분규 임금 및 단체협약 협상 타결을 이끌었다는 평가를 받았다. 앞으로 국내생산담당(울산공장장 겸직)을 맡아 울산·아산·전주공장 등 현대차의 국내 생산라인 운영을 총괄한다. 그동안 국내생산 및 노무 업무를 총괄해온 윤여철 현대차 부회장(67)은 노사 관련 부문만 맡는다.현대차그룹은 전무 5명을 부사장으로 승진시키는 인사도 했다. 이번에 승진한 신장수 부사장은 2017년 말 조지아공장장으로 부임한 뒤 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 텔루라이드 유연 생산체계 구축과 품질 개선 등에 기여했다는 평가를 받았다.이영규 현대·기아차 홍보2실장(54·전무)은 부사장으로 승진해 홍보실장을 겸임한다. 서경석 현대·기아차 정책지원팀 전무(62)는 부사장으로 승진해 현대건설 커뮤니케이션담당으로 자리를 옮긴다. 정수경 현대모비스 경영지원본부장(53·전무)과 윤영준 현대건설 주택사업본부장(62·전무)도 각각 부사장에 올랐다. 김민수 현대차 고객채널서비스사업부장(51·상무)은 전무로 승진해 해비치호텔·리조트 대표에 내정됐다.

 

 

 

 

 

 

 

* 출처 : https://news.naver.com/