1. 일본 수입차 7개월 연속 ‘마이너스’…폭스바겐 333.9%↑

일본 수입차가 지난해 7월부터 7개월 연속 하락세를 기록했다. 일본 정부의 ‘수출규제’ 이후 시작된 불매운동 영향권에서 아직 벗어나지 못한 것이다. 반면 폭스바겐은 333.9%라는 높은 성장률을 기록하며 부활의 신호탄을 쏘아올렸다.한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 국내 신규 등록 일본차가 1,320대로, 지난해 1월보다 64.8% 감소했다고 5일 밝혔다. 지난해 7월 신규 등록대수가 17.2% 감소한 이후 7개월 연속 감소세를 이어간 것이다.닛산 계열 고급 브랜드인 인피니티는 지난달 신규 등록대수가 1대 밖에 없었다. 이는 대당 수억원을 호가하는 벤틀리(12대), 롤스로이스(15대), 람보르기니(18대) 보다도 훨씬 적은 규모다. 닛산도 지난달 마세라티(65대)보다 적은 59대만 신규 등록했다. 지난해 1월보다 82.7% 감소한 규모다.다른 브랜드도 부진은 계속됐다. 일본차 ‘자존심’인 렉서스는 전년 동월 대비 66.8% 감소한 509대를 신규 등록했다. 도요타는 420대로 지난해 1월보다 59.9% 감소했다. 혼다 신규 등록대수 역시 전년 동월 대비 50.5%감소한 331대에 그쳤다.

 

 

 

 

 

 

 

 

2. 추 장관 공소장 공개 거부는 “총선 전 공개 원천봉쇄 의도”

 추미애 법무부 장관이 국회의 자료제출 요구권을 보장한 법률에도 아랑곳 않고 ‘청와대 선거개입’ 사건 공소장 제출을 거부한 데 따른 파장이 일파만파로 번지고 있다. 청와대의 조직적 관여 정황이 드러난 공소장 내용이 언론 보도를 통해 알려지면서 전례가 없는 공소장을 감출 수밖에 없는 정치적 의도에도 비판이 쇄도하고 있다. 청와대 ‘윗선 개입’ 의심을 봉쇄하기 위해 무리수를 둔 게 아니냐는 지적이다.5일 일부 언론이 공소장 내용 전체를 보도하면서 청와대 개입 의혹을 감추려던 추 장관의 의도는 사실상 물거품이 됐다. 공소장에는 청와대가 대통령의 오랜 친구인 송철호 현 울산시장의 당선 프로젝트를 위해 대통령비서실 직제 조직 8곳이 일사분란하게 움직인 정황이 드러났다. 검찰 수사 결과는 ‘경찰의 수사 보고와 첩보 이첩에 전혀 문제가 없다’는 그 동안 청와대 입장을 무색하게 만들 정도였다. 수도권 한 검사장은 “경찰이 ‘청와대 2중대’를 자처하며 자기 인사권을 쥔 청와대에 수사상황을 상세히 보고한 자체가 정치적 중립위반이자 선거법 위반이며, 이를 묵인한 청와대 인식은 심각한 수준”이라 비판했다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*출처 : https://news.naver.com/

 

 

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