1. 안전하다던 탱크 두달만에 '펑'...수소경제도 '철렁'
강원도 강릉 수소탱크 폭발 사고가 인명피해로 이어지면서 수소산업 육성에 드라이브를 걸던 정부에 비상등이 켜졌다. 수소차와 수소충전소를 대대적으로 확산하려던 정부로선 안전성 문제가 증포고디면서 수소경제 전반에 불똥이 튈 수 있기 때문에 우려할 수밖에 없다. 특히 수소차 저장탱크보다 안정성이 떨어지는 고정형 수소탱크가 전국 산업단지 등에 4007개 설치돼 있어 추가 사고의 위험을 우려하는 목소리도 커지고 있다.
롯데그룹이 3000억원 중후반에 롯데손해보험을 국내 사모펀드(PEF) 운용사 JKL파트너스에 넘긴다. 당초 지분 58.49% 전량을 매각할 계획이었으나 5%는 남기기로 했다. '롯데그룹이 롯데계열사의 일반보험과 퇴직연금 일부를 담보해야 한다'는 JKL파트너스의 주장을 받아들인 것으로 보인다.
금융회사에 진 빚을 갚지 못해 국민행복기금 지원을 받는 채무자들의 빚의 최대 90%까지 더 탕감받을 수 있는 길이 열린다. 신용회복위원회의 채무조정안을 이행하지 못해 중도 탈락한 사람들에게도 추심을 중단하고 재신청 기회를 준다. 금융위원회와 법무부 24일 더불어민주당과 당정 협의를 거쳐 이 같은 내용의 '개인·자영업 연체 채무자의 재기 지원 강화 방안'을 내놨다.
*출처 : https://news.naver.com/
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